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VDS_VL/D – MATERIALI

Corso di volo in Deltaplano VDS/VL – MATERIALI VDS_VL/D – MATERIALI

Quiz su VDS_VL/D – MATERIALI

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Question 1 of 10

1. Question
Che cosa è necessario verificare in corrispondenza di piombature di cavi e tiranti del deltaplano?
- A) che i cavi ed i tiranti non siano rotti sotto la piombatura.
- B) che le piombature siano semplicemente in buono stato.
- C) che le piombature siano in buono stato ed i cavi o tiranti non presentino segni di logoramento in vicinanza delle piombature stesse.
Correct

Incorrect
Question 2 of 10

2. Question
Se ci accorgiamo che qualche tirante del deltaplano è sfilacciato o logoro:
- A) lo sostituiamo immediatamente prima di riandare in volo.
- B) lo ripariamo alla meglio non potendolo sostituire immediatamente.
- C) andiamo in volo facendo attenzione a non sollecitare la struttura con particolari manovre.
Correct

Incorrect
Question 3 of 10

3. Question
Durante l’ultimo volo in deltaplano abbiamo effettuato un atterraggio pesante. Il crossbar ed un montante si sono piegati:
- A) riandiamo in volo avendo sostituito il montante e raddrizzato perfettamente il crossbar.
- B) riandiamo in volo solo dopo aver sostituito il montante ed il crossbar con ricambi originali.
- C) riandiamo in volo avendo raddrizzato perfettamente montante e crossbar.
Correct

Incorrect
Question 4 of 10

4. Question
Il materiale di cui sono rivestite le superfici di un deltaplano si deteriora particolarmente se esposto a lungo a:
- A) raggi infrarossi.
- B) raggi ultravioletti.
- C) clima particolarmente secco.
Correct

Incorrect
Question 5 of 10

5. Question
Se si deve riporre il deltaplano per un lungo periodo dovremo aver cura di:
- A) farlo in apposita sacca quando siamo certi che è perfettamente asciutto, sistemandolo in luogo meno umido possibile, lontano dalla luce del sole e da fonti di calore.
- B) sistemarlo in apposita sacca dopo aver effettuato l’ultimo volo, riporlo su appositi supporti fissati alle pareti di uno scantinato dove non può essere raggiunto dalla luce del sole.
- C) lasciarlo ripiegato senza sacca, sistemandolo possibilmente in uno scantinato o in garage dove non può essere raggiunto dalla luce del sole, possibilmente su appositi supporti fissati alle pareti.
Correct

Incorrect
Question 6 of 10

6. Question
Se in corrispondenza di qualche elemento costituente il corredo di tiranteria o bulloneria del deltaplano si riscontra presenza di ruggine:
- A) è necessario prima di volare rimuoverla prontamente usando appositi prodotti antiruggine sul particolare interessato.
- B) è possibile comunque intraprendere il volo purché si sia accertata l’integrità del particolare interessato.
- C) è indispensabile sostituire il particolare in questione con altro idoneo di identiche caratteristiche, prima di intraprendere qualsiasi tipo di volo.
Correct

Incorrect
Question 7 of 10

7. Question
Quale norma deve essere rispettata nella manutenzione del paracadute di soccorso?
- A) mai aprirlo perché si potrebbe commettere un errore nel ripiegarlo.
- B) aprirlo alle scadenze previste o se bagnato e ripiegarlo sotto la supervisione di persone competenti.
- C) aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito.
Correct

Incorrect
Question 8 of 10

8. Question
Riguardo al paracadute di soccorso è necessario accertare prima di ogni volo che:
- A) la maniglia di azionamento sia all’interno della sacca di lancio.
- B) non sia stato aperto anche solo per ispezione, in quanto la ripiegatura non eseguita dal costruttore non garantisce l’apertura.
- C) la fune di vincolo sia saldamente ancorata, la sacca correttamente posizionata, la maniglia di azionamento sia facilmente raggiungibile ed azionabile.
Correct

Incorrect
Question 9 of 10

9. Question
Per quale motivo un paracadute di soccorso che non sia stato sottoposto a periodica ispezione non garantisce sufficiente affidabilità?
- A) perché il materiale con cui è fabbricato si deteriora rapidamente se non gli si fa prendere aria ogni tanto.
- B) perché il materiale con cui è fabbricato può “incollarsi” per effetto del ripiegamento nella sacca, non garantendo una corretta e pronta apertura in caso di bisogno.
- C) perché la fune di vincolo deve essere verificata ogni tanto in quanto può deteriorarsi con il ischio che si strappi in caso di utilizzo.
Correct

Incorrect
Question 10 of 10

10. Question
Il materiale e la tecnologia con cui sono fabbricati i paracadute di soccorso per il volo libero garantiscono totale sicurezza per aperture effettuate:
- A) a qualsiasi velocità di caduta.
- B) a velocità di caduta contenute entro certi limiti indicati dal costruttore.
- C) solo a velocità pari a quelle massime del deltaplano e del parapendio.
Correct

Incorrect

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